Jag tycker det är bra att någon/några bestämmer sig för att granska kommunens förehavanden ordentligt. Kan volymen ha ökat så mycket att det är rimligt med så mycket högre kostnader. "En gång i tiden" upphandlade jag skolskjutsarna i kommunen. Det var ett pickeljobb att få ihop skoltider, elever och adresser. En av kommunens fördelar är ju att det är OK att bygga hus på landsbygden runt omkring, men det får ju konsekvenser när det gäller bl a skolskjutsar. Till detta kommer ju också dubbla bosättningar för många barn (mammavecka och pappavecka). Men om föräldrarna väljer att välja en annan skola än den tilldelade, då får de ju också svara för skolskjutsen för barnen. Där "tjänar" kommunen lite pengar. En delikat fråga är ju också om alla LSS-berättigade som bor i kommunens olika boenden skall räknas in i upphandlingen av taxiresor. Man kan hävda att kommunen själva har rätt att förflytta dom boende från bostaden till daglig verksamhet utan att detta skall räknas som delar av yrkesmässig trafik. Dom anställda har ju rätt att skjutsa dom boende till olika fritidsaktiviteter, så varför inte till "jobbet" på daglig verksamhet? Många frågor - och det ska bli intressant att se vilka svar som vaskas fram från tekniska nämnden.